Luftfilter und Kühler

• Regelmäßige Reinigung der Luftfilter und Kühler
• im Bedarfsfall (Mäharbeiten) ist mehrmaliges Reinigen erforderlich -> Dieseleinsparung bis zu 10% und besseres Durchzugsverhalten

Bereifung und Luftdruck

• Schlupf und Rollwiderstand beeinflussen wesentlich den Kraftstoffverbrauch an landwirtschaftlichen Fahrzeugen, Geräten und Anhängern (geringe Spurtiefen, größere Einfederungsphase)
• Für die richtigen Arbeiten die richtige Bereifung wählen
• Reifendruckanlage, welche sich dem jeweiligen Bedarf selbstständig anpasst (Straßenfahrt, Ackerfahrt)
• Abgefahrene Reifen austauschen, ansonsten geringere Leistungsübertragung auf den Boden und aktiver Eingriff in die Bodenstruktur (höherer Schlupf)

Ballastierung

• Um eine optimale Verzahnung, Kraftübertragung (weniger Schlupf, erhöhte Zugkraft) und Kosteneinsparung zu erreichen, sollte ein Schlepper richtig ballastiert werden

Geräteeinstellung

• Arbeitsgeräte optimal einstellen -> die Arbeitstiefe beeinflusst wesentlich den Dieselverbrauch (pro cm tieferer Bearbeitungstiefe ca. 0,8 ltr/ha mehr Dieselverbrauch) -> Arbeitswerkzeuge (Vorschäler, Klingen, Messer usw.) regelmäßig warten und schärfen und bei Abnutzung sofort austauschen

Transportarbeiten

• Bei Transportarbeiten ab einer Entfernung von 20 km ist der Einsatz eines LkW häufig wirtschaftlicher und es können im Hinblick auf Dieselverbrauch deutliche Einsparungen erreicht werden

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